1、汽车空调管路主要由以下部件组成，铝管接头空调胶管空调波纹管铝套加注口观察窗压力开关O型圈塑料盖空调管路一般采用铝管和橡胶管连接，部分重型车辆和工程机械车辆的金属管采用碳钢管和不锈钢管客车空调；1汽车空调压缩机一般有两个管路接头，也有三个接头的或更多接头常见的两个接头分别为高低压接头正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头小的完高压接头2 如果出现两个接头直径，可以用旋转压缩机；汽车空调管路有铝管和铜管汽车空调制冷系统是指通过铜管或铝管和高压橡胶管将压缩机冷凝器积液干燥器膨胀阀蒸发器和送风机等部件连接在一个密闭系统上，实现制冷供暖通风功能汽车空调的使用方法1打开空调。
2、一般管路是指液压系统中传输工作流体的管道相对于管道而言，管路是一种合理安排的管道系统因为管路的灵活性，管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位，汽车空调管；加染料检漏法给系统加入带有染料的制冷剂，在泄漏处就会明显地看到有颜色斑痕，染料溶液一般为红色，将染料经加注口引入空调系统中，然后将空调系统运转片刻，如果存在泄漏，红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍；汽车空调管路需要保温但是，汽车空调的低压管路需要保温，高压管路会散热，所以不需要保温用保温材料包裹空调低压管路有好处，可以防止低压管路上冷凝水球形成冷凝水含有酸性物质，可能对机舱部件造成腐蚀，而保温可以防止；汽车空调管路中的空气会影响制冷效果具体来说，当空调管路中有空气时，压缩机可能就不能正常泵送制冷剂，最终导致压缩机浪费并且过热除此之外，压缩机内的冷冻机油还会吸收空气并形成胶状物质，这将导致冷冻机油变质，压缩机；由膨胀阀至蒸发器的管路为低压管，制冷剂在高低压管内循环流动，使制冷系统能顺利的完成其工作循环3汽车空调主要由压缩机，冷凝器，储液干燥过滤器，膨胀阀，蒸发器及连接各部分的管路组成；汽车空调压缩机一般有两个管路接头，也有三个接头的或更多接头常见的两个接头分别为高低压接头正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头小的完高压接头如果出现两个接头直径，可以用旋转压缩机主轴，从。
3、高压侧包括压缩机输出侧高压管路冷凝器贮液干燥器和液体管路低压侧包括蒸发器积累器回气管路压缩机输入侧和压缩机机油池汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的当；汽车空调管路中H和L是英文的首个字母 H代表高压L代表低压 根据上述车辆零部件咨询，对于空调管路上的H和L，则是指的是空调管路的高压管和低压管的区分，是用于空调维护时管路的标识区分，正常情况下都是拧紧的，主要防止；汽车空调管路堵塞建议在4s店处理汽车空调管路堵塞的原因有压缩机的金属屑的磨损冷冻机油的水分和变质制冷剂的不纯橡胶管内部的劣化脱落等其实汽车空调管路不太可能堵塞，堵塞主要发生在膨胀阀储液干燥器冷凝器等；汽车空调与冷空调的管路是一样的，但其工作原理不同因此，它们内部分为两个风道制冷和制热的切换是由风门控制的，同时冷风和暖风分别对应两个换热器，在不同的风道上制冷时切换为冷风道，制热时切换为暖风道如果窗户；汽车空调的管路可以蒸汽清洗但是，必须避免蒸汽在管道内凝结成水这样做会对内部机器造成损伤高温蒸汽清洗的优点有1蒸汽能够遍布空调管路内部，即使管道口狭窄被堵塞，高压蒸汽也无孔2蒸汽温度达到90度以上，可以有效。
4、汽车空调管路脏堵可以通过以下步骤进行清洗1 准备清洗工具清洗剂清洗器清洗管水桶等2 找到空调管路的进气口和出气口，通常位于发动机舱和车内3 将清洗剂倒入清洗器中，按照说明书的比例加入适量的水4。
5、汽车空调管路有水处理方法首先打开空调系统管路，抽出管路内所有制冷剂和冷冻机油再用高压氮气反复吹洗干燥管路内部，然后更换新的干燥过滤器压缩机中加入适量的新冷冻机油，用真空泵抽真空，负压合格后汽车空调的使用事；汽车空调管路没有具体的更换周期，只有在汽车空调管路坏了的情况下才需要更换一般来说，汽车空调管路没有问题，分为高压管路和低压管路高压侧包括压缩机输出侧高压管线冷凝器积液干燥器液体管线低压侧有蒸发器。
