可以按照以下步骤进行查找1打开车辆引擎盖，寻找空调系统的压缩机和管路高压阀通常与压缩机相连，并连接到高压管路上2确认高压阀的外观特征高压阀通常是一个金属制的圆柱形部件，带有电线连接头和压力传感器，大小；会高压阀和低压阀是两个部件，低压阀不会因为高压阀关闭停止工作，不受高压阀影响，所以关闭高压阀低压阀会吸气。
格力15匹空调制热正常系统的高压为290Mpa，低压为078Mpa制冷剂的空调机运转时，低压压力约为08MPa，高压压力约为22~24MPa左右运转后，如果是GB国标标准箱室内27度，在室外35度的环境温度下运行时，低压；内径20，线径0点4密封圈尺寸规格有内径20，线径0点4，内径13，线径0点5，内径16，线径0点5等空调外机有两根管子，粗的是高压阀，细的是低压阀高压阀一般安装在空调压缩机气气口与换向阀间的管上工作时。
主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高需要检查冷却水流量冷却塔；首先打开高压阀，然后打开底压钠子，进行排空，最后找开低压阀，就可以了1如果缺氟的话，加一点就行了要排气，把管内的空气排干净了就可以打开开关，就是和所紧的相反方向转，转到紧手就可以了，注意的就是要排干净空气。
4如果出现漏气现象，建议将空调的高压阀关闭，将连接处的喇叭口拆下来，用管刀将原来扩口的部分割掉，然后重新进行扩口，之后重新连接空调室内外机步骤如下1将空调系统管路内的制冷剂排净2卸掉阀体3将型号；空调制冷时只开高压阀并不能制热变频空调开启一个高压阀门并不一定能制热，制热需要同时运行多个部件，包括压缩机室外机风扇室内机风扇和加热器等在制热模式下，空调会通过高压阀门控制制冷剂的流量，使其流向室内机内。
空调高压阀门漏气怎么办
1、几乎所有的空调外机在出厂时都注入了制冷剂，所以在必需安装有两个角阀使制冷剂密封在内，在进行铜管连接安装后再打开使外机和内机连通其中较小一点的那个角阀叫高压阀，它是指从外机内出来制冷剂是高压状态液。
2、1连接外部机器上的两个铜管接头，最薄的是高压管，打开空调，在正常工作和制冷过程中，用六角扳手关闭管路2等待2－3分钟，然后用六角扳手关闭厚管阀门，然后关掉空调，完成氟的收集3继续拆除粗细铜管与内机的连接。
3、粗的是高压阀空调外机有两根管子，粗的是高压阀，细的是低压阀高压阀一般安装在空调压缩机气气口与换向阀间的管上工作时，压力高，氟利昂处于液态，很烫手高压阀门已被广泛应用于超硬材料制造化学工业石油化工。
4、1 首先关闭低压阀在空调系统的低压端，通常是在压缩机吸气管线上，可以找到低压阀门关闭低压阀可以防止氟利昂从低压端进入系统，同时也可以防止空气和杂质污染系统2 然后关闭高压阀在空调系统的高压端，通常是在压缩。
5、1高压阀外机小管接头前段2低压阀外机大管接头前段3空调的室外机上有2个阀门分别连接2根铜管到室内机4细的那根为出气管即高压阀，粗的那根为回气管即低压阀5空调的工作原理液化放热，气化吸热。
6、汽车空调高压漏气的原因是什么原因及解决办法 如果是高压检查查不出漏气点来，说明制冷剂的管道基本没有问题，剩下的只能是制冷运行过程中出现的问题两种情况供你参考一，压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足。
空调高压阀和低压阀的区别
1、空调高压阀是粗管还是细管高压阀是细的那个，里面的氟利昂处于液态，工作时压力较高且很烫低压阀是粗的那个，氟利昂状态为气态温度较低小管是高压管，外机小管接头前端是高压阀，大管是低压管，外机大管接头前端是低压。
2、一般高压开关安装在空调压缩机排气口和四通换向阀之间的管路上，低压开关安装在气液分离器和压缩机吸气口之间的管路上在室外机与铜管结合处有两个螺帽用活动扳手打开后可以看到内六角开关用内六角扳手顺时针关这是。
3、空调安装好后，要先打开低高阀门将空调管道内的空气全都排空，再打开低压阀就可以了反之空调拆机时，需要先关闭高压阀，再开机大概1分钟左右，之后关闭低压阀再停机。
